2017年是供給側結構性改革的深化之年，也是去產能的攻堅之年。鋼鐵行業要適應這種新變化，抓住並利用好這個新變化，實現行業的脫困發展、轉型升級。

（一）化解過剩產能力度將持續加大

2017年鋼鐵化解過剩產能工作將更加強化市場化、法治化方式，突出嚴格執行環保、能耗、安全標準，將地條鋼作為產能退出重中之重，堅決依法徹底取締地條鋼違法違規產能。中央、地方、社會、企業通力合作，重拳打擊地條鋼，確保2017年6月底前將其全麵取締，規範鋼鐵行業生產經營秩序。

（二）有效供給水平將不斷提升

供給側結構性改革將促進鋼鐵行業加快發展智能製造、綠色製造，不斷提升鋼鐵產品的有效供給水平。流程型智能製造、網絡協同製造、大規模個性化定製、遠程運維等智能製造新模式有望在行業內得以進一步推廣；鋼結構建築應用將會加強；高技術船舶、海洋工程裝備、先進軌道交通、電力等領域所需的關鍵品種產品將持續突破和產業化。

（三）鋼鐵行業兼並重組將深入推進

寶鋼、武鋼的正式合並，為鋼鐵行業兼並重組起到了示範作用，寶武鋼鐵集團深度整合的經驗，將有利於完善企業實施兼並重組的政策環境。以提升質量品牌、整合區域資源為主要任務的減量化兼並重組將會取得實質性進展，隨著國家去產能工作的持續推進，鋼鐵產能會進一步向優勢企業集中，產業集中度情況將會有所改觀。

（四）鋼材需求量將保持穩定